歲末年初，新型冠狀病毒突然爆發(fā)。一場全民抗擊疫情的戰(zhàn)斗打響了，醫(yī)務工作者沖上一線，成為抗擊疫情的“主力軍”，而保安隊伍則成為后方封控、阻擊疫情蔓延的重要力量。從經濟效益層面看，雖然許多三產企業(yè)受到疫情的嚴重沖擊，但大部分保安公司卻因承接卡口、社區(qū)隔離封控和應急保障業(yè)務，取得較好的收益。許多保安公司紛紛瞄準保安抗擊疫情的高光亮點，大力開展表彰獎勵、正面宣傳等工作，樹立保安隊伍良好形象，彰顯公司品牌實力。但是，在榮光背后，往往存在不容忽視的陰影。在熱情謳歌保安抗擊疫情英勇事跡的浪潮之中，奏響一個不和諧的音符，理性分析工作中確實存在的問題，雖然顯得不合時宜，但是有助于保安公司今后更好的發(fā)展。筆者撰寫本文，主要思考疫情防控中維持保安隊伍穩(wěn)定的問題。
1月24日，除夕夜，TR188航班從新加坡飛抵杭州蕭山國際機場，機上335名旅客中，武漢籍116人，其中2人已有發(fā)燒癥狀。疾控部門和機場立即采取嚴格管控措施，將發(fā)燒旅客送往醫(yī)院，其余人員在機場到達大廳隔離檢查。其他航班還在正常運行，300多名本該回家團圓的“特殊旅客”將本不寬裕的到達大廳擠的滿滿當當。安排旅客休息區(qū)、設置隔離護欄、清點登記旅客情況、維護現(xiàn)場秩序等工作，需要調撥大量人手，保安隊伍再次成為各職能單位應對突發(fā)事件的輔助力量，呼喚保安增援的聲音此起彼伏。除夕夜TR188航班的處置結果現(xiàn)已公布于各媒體平臺：武漢籍旅客在機場賓館就地隔離，219名其他旅客在市委黨校集中隔離，7名武漢籍旅客和1名其他旅客被確診。可以說，該事件的成功處置，打響了全省機場阻擊疫情的第一槍，事后被總結為成功處置的典范。就我公司而言，一方面向機場方面踐行了關鍵時刻“拉得出、打得贏”的承諾，另一方面則是隊伍穩(wěn)定出現(xiàn)問題的開端。一是恐慌情緒蔓延。疫情發(fā)生到現(xiàn)在，各種隔離措施不斷升級，防護措施不斷改進，對防控一線的后勤保障不斷完善。但在初始階段確實有些措手不及：前端航班來不及篩查，給后端處理帶來壓力；防護設備不齊全，一線保安員僅配發(fā)了口罩；滯留排查速度慢，保安執(zhí)勤時間長。不少員工硬著頭皮上戰(zhàn)場，私底下紛紛議論，感覺四周都是看不見的風險，情緒非常緊張。二是關鍵崗位人員流失。一個航班接著一個航班抵達，又是大量高危旅客，又是通宵達旦執(zhí)勤。員工自行組建的微信群里，不少人互相打探消息，小道信息開始不斷傳播。有些員工提出請假，有些員工要求調離崗位，有些員工的父母打來電話懇請公司同意子女辭職。1月24日至26日，三天內就20多名候機樓崗位的員工離職。三是補充力量跟不上。一邊是關鍵時刻需要增派人手，一邊是部分保安“火線辭職”。由于正值春節(jié)假期，節(jié)前已有部分員工返鄉(xiāng)，造成備勤力量緊張，臨時招工也不是好的時機。那段時間我們真是掐著指頭過日子，每天盤算航班客流數據，爭取合并崗位、調劑人力，“乾坤大挪移”。有些增援力量到達現(xiàn)場，感受了一下緊張氛圍，還沒穿上防護服就提出不干了。針對這些情況，我們公司派出黨員先鋒突擊隊，領導干部帶頭、機關員工包干一線崗位，緩解一線壓力，發(fā)揮示范引領作用。也有不少班組長和老員工，主動要求上一線承擔旅客留觀點執(zhí)勤任務，成為真正的“逆行戰(zhàn)士”和危急關頭的“中流砥柱”。直至目前，機場作為防疫情輸入的重要關口，引起了各方高度重視，工作流程、防護物資逐步完備，員工思想普遍趨向穩(wěn)定。但回想那段“水深火熱”的日子，我依然感到頭皮發(fā)麻。疫情防控就是和平年代的實戰(zhàn)，是對保安公司的組織協(xié)調能力、領導干部作風和隊伍綜合素質的全面、深度的考驗。任你吹噓“戰(zhàn)必用我，用我必勝”，如果平時的基礎工作沒有做到位，在緊急狀態(tài)和高壓之下，還是會出現(xiàn)這樣那樣的問題。本著“亡羊補牢”的出發(fā)點，筆者分析目前保安隊伍管理中還存在以下問題：一是各方對保安的關心關愛沒有做到位。從事保安人防業(yè)務的管理者應有一種同感：保安就是平時不怎么重要，關鍵時刻又經常被惦記的群體。疫情初起，醫(yī)務人員上崗全部配備“五件套”（口罩、眼罩、防護服、手套、鞋套），而同處一線的保安卻沒有充足的防護裝備，產生恐慌心理在所難免。二是年輕員工受家庭溺愛，缺乏工作認同和歸屬感。我們公司安排在候機樓崗位的員工，應客戶對“窗口”崗位的要求，多數是25周歲上下的員工。雖然形象上好了不少，但這批人多數是家中“獨苗”，從小受到寵愛，來做保安很多是抱著暫時找不到好工作的權宜心態(tài)，從事保安工作沒有熱情，缺乏集體歸屬感?！盎鹁€辭職”的保安員中，多數入職不到一年。三是同鄉(xiāng)員工容易抱團形成集體意志。同鄉(xiāng)員工日常交流較多，往往存在“意見領袖”、“領頭雁”。如果一種意見得到大多數人的認可，可能馬上覆蓋到全體同鄉(xiāng)員工，有些沒搞清狀況的員工盲目選邊站隊，一走一大片。四是一線管理員不善于做細致的思想工作。很多能干的保安基層干部，平時工作執(zhí)行力很強，但是工作方式方法比較簡單粗暴，喜歡呼來喝去，不愿意、不擅長做細致入微的思想工作，在隊伍出現(xiàn)情緒波動時，不能準確分析形勢和幫助員工排解心理壓力。五是正面引導做不到位。保安公司發(fā)展到今天，大家普遍重視企業(yè)文化建設，但是對危機公關尚且缺乏經驗，沒有在第一時間搶占輿論制高點。雖然開展了先進典型宣傳，但是有些宣傳不夠接地氣，員工關注度和認可度不夠高。保安公司是人力密集型企業(yè)，做好人防保安業(yè)務，最關鍵的因素在人。經過疫情防控工作的考驗，筆者對維持保安隊伍穩(wěn)定工作有如下十條建議。一、注重員工內在素質。正視保安人防業(yè)務的特點，將內在素質優(yōu)于外在形象的觀點傳導給客戶單位，爭取客戶單位理解，不以“年輕化”作為樹立崗位形象的唯一標準。二、關鍵崗位優(yōu)待老員工。關鍵崗位具有一定技能要求，培訓成本較高，隊伍穩(wěn)定尤為重要。對關鍵崗位應實行工齡工資高占比的薪酬標準，提高員工對集體的歸屬感、忠誠度。三、合理安排隊伍結構。對重要崗位應細致摸排員工年齡、來源等因素，合理組建團隊，必要時培養(yǎng)“意見領袖”，關鍵時候能夠形成利于公司的輿論環(huán)境。四、做好物資儲備。發(fā)生疫情是偶發(fā)公共安全事件，但是保安隊伍始終是應對各類情況的“常備軍”。日常做好各類防護物資的儲備，可以讓我們在關鍵時刻不求人，決不讓員工“赤手空拳”上戰(zhàn)場。五、抓好日常教育。經過此次考驗，保安公司應進一步提高日常教育培訓的針對性、實效性。不僅注重工作技能培訓，也要加強心理輔導，尤為重要的是狠抓一線班組長的管理能力培訓，杜絕野蠻管理。六、多維度關愛員工。充分運用黨、團、群組織的力量，廣開言路聽取員工心聲，多維度、多頻次開展“送溫暖”，實實在在為員工解決出行、就餐、備勤用房等難題，不讓員工有后顧之憂。七、發(fā)揮先進引領作用。一線發(fā)展黨員、一線考察干部，及時開展表彰獎勵，大力弘揚正能量，發(fā)揮先進典型的示范引領作用。疫情期間，我們在一線發(fā)展了一名黨員，并陸續(xù)收到員工遞交的入黨申請書，對穩(wěn)定隊伍起到較大作用。八、強化宣傳引導。開展內容豐富、形式新穎、員工接受的正面宣傳引導，營造良好氛圍。疫情期間，我們要求基層管理團隊及時提供素材、綜合部門下沉一線采集普通員工的閃光言行，通過微信公眾號連續(xù)刊發(fā)《抗疫一線的平凡英雄》十二篇，并向機場集團、保安協(xié)會推送員工優(yōu)秀事跡，引起廣大員工的普遍關注、轉發(fā)。九、靈活運用政策。近日，各地政府陸續(xù)出臺“防疫惠企28條措施”，其中“發(fā)放企業(yè)員工租房補貼”、“引導解決雙職工家庭看護難”等措施，滿足條件的員工可以申請補助。用好特殊時期的相關政策，可以使員工得到實惠，利于隊伍穩(wěn)定。十、充分調動資源?！耙粋€籬笆三個樁，一個好漢三個幫”。特殊情況下僅憑一己之力單打獨斗是不行的。我們憑借與同行兄弟單位、人力資源公司平時良好的合作基礎，在人員匱乏的危急時刻得到了充分的響應。疫情防控工作仍在繼續(xù)，目前防控重點已從防內部蔓延逐步轉向防境外輸入，全省各地機場的防控壓力有增無減。浙江機場集團保安服務有限公司作為省內唯一的機場專業(yè)保安公司，將不斷總結經驗、砥礪前行，努力筑起阻擊疫情的機場保安防線。特撰此文，與兄弟單位共勉。文/劉勝
